成品油指的是什么油:成品油按照《成品油市場管 理辦法》(商務部令2006年 第23號)第四條稱成品油是指汽油、 煤油、柴油及其他符合國家產品質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是經過原油的生產加工而成,可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中,石油燃料產量大,約占總產量的90%;各種潤滑劑品種多,產量約占5%。各國都制定了產品標準,以適應生產和使用的需要。
燃料油作為煉油工藝過程中的后一種產品,產品質量控制有著較強的特殊性,終燃料油廠家產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標準,燃料油可以進行以下分類:根據出廠時是否形成商品,燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油;自用燃料油指用于煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。根據加工工藝流程,燃料油可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合。根據用途,燃料油廠家分為船用內燃機燃料油和爐用燃料油兩大類。前者是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油機(轉速小于150轉/分)。后者又稱為重油,主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物,或調入適量裂化輕油制成的重質石油燃料油,供各種工業爐或鍋爐作為燃料。
今年以來,隨著燃料油出口退稅政策的落地,國內煉廠開始規?;a低硫船燃。據金聯創不完全統計,2020年1-5月份中國保稅用低硫船用重質燃料油總產量在216萬噸左右。其中中石化低硫船燃供應水平提升尤為明顯(占國內煉廠產量的 66%),中石油約占國內煉廠產量的17%,民營煉廠約占10%。從供應區域來看,目前渤海灣地區與長三角地區供應量處于國內較高水平,中石化與中石油在北方地區煉廠產能釋放明顯。另外,長三角地區得益于舟山海事和港航政策新突破,浙石化與中海油煉廠產量也不容小覷。據悉中海油寧波大榭石化、中海油舟山石化與浙江自貿區中石油國際事業有限公司簽署了長期出口合作協議,雙方將進一步擴大低硫燃料油出口規模,這意味著舟山本地煉廠低硫燃料油產能加速釋放。
近期燃料油期貨不斷增倉下行反映多空分歧巨大的現實。2020年IMO導致高硫380燃料油需求斷崖式下滑,新加坡3月高硫380燃料油銷量65.3萬噸,同比去年同期下降78%,高硫份額大部分被低硫取代,但隨著2019年年底380燃料油裂解價差觸底,供應下降預期以及煉廠加工需求成為高硫380燃料油新驅動。 對于燃料油期貨空頭,持倉過大是不利因素?,F有倉單超過40萬噸,疊加2009新倉單注冊,倉單量可能會在100萬—200萬噸,當下燃料油核定庫容121.7萬噸,未來如果交割庫不擴容,倉單有效期不縮短(倉單有效期長2年),如此高的持倉(超過80萬手,800萬噸)如果一直存續,對空頭來說是有一定壓力的。不過,臨近交割該持倉大概率是要下降的。
輕油燃料油生產廠家寧波全球有四大船用油市場,分別是亞洲地區(新加坡、中國、日本、韓國)、歐洲ARA地區(阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛普)、地中海地區(富查伊拉)和美洲地區(美洲東海岸)。以上地區的海洋貿易繁榮,遠洋航運暢旺,船用油市場非常發達。 輕油燃料油生產廠家價格目前全球高硫燃料油供應和需求的主要貨物流向為歐洲出口至新加坡和美灣地區;中東地區出口至新加坡及東北亞地區;美灣墨西哥及拉丁美洲地區(包括墨西哥、委內瑞拉、巴西等)出口至新加坡及東北亞地區。新加坡是全球船用燃料油的消費地,2019年的消費量約為4746萬噸。依靠其優越的地理位置、靈活的經濟政策、注重石油交易市場的長期發展,新加坡吸引了幾乎所有跨國石油公司和全球性石油貿易公司參與當地燃料油市場經營,全球其他地區出產的燃料油組分資源流向新加坡,經過油品調合后再進行成品的銷售。
4年前起草的IMO2020新規,國際海事組織(IMO) 確認將2020年1月1日定為全球船舶燃油硫含量不應超過0.5% m/m標準的實施時間。這是在全球大氣污染問題愈發嚴峻的背景下提出的,海上大型船舶燃燒后的硫化物釋放到大氣中形成酸雨,進一步加劇環境污染,因此降低燃料油中硫含量的要求標準愈發迫切。對于硫排放新規的應對方案,國際主流應對方式有兩種:一、從源頭端遏制硫排放,即使用低硫燃料油;二、從尾氣排放端遏制硫排放,即繼續使用高硫燃料油,但需要在船舶上安裝脫硫塔。目前來看選擇一種方式的船東占據了大多數。新加坡作為目前全球大的船用燃料油市場,目前的高硫燃料油銷量占比已低于20%,而我國更是主打低硫燃料油加注,在去年年底推出的低硫燃料油加注退稅政策讓我國的低硫燃料油產能釋放到保稅燃料油加注中去,高硫的銷量比例可能遠低于新加坡的水平,打造物美價廉的低硫燃料油加注市場,成為我國爭奪國際航運加注的一大戰略支點,低硫燃料油期貨的推出亦是在這樣的背景下應運而生。